磷酸鐵廢水污染嚴重,我們應該如何應對?
磷酸鐵作為鋰電池的重要正極材料,為新能源汽車助力!隨著科技的而不斷進步與發展,我們制造汽車開始利用新能源,磷酸鐵制造成為新能源上游產業中重點發展對象。
什么是磷酸鐵呢?磷酸鐵又名磷酸高鐵、正磷酸鐵,是一種無機化合物,分子式為FePO4,是一種白色、灰白色單斜晶體粉末。主要用途就是用于制作鋰電池,還可以用于營養增補劑添加在面包、飼料等產品之中。
在磷酸鐵生產中會產生一定的污染廢水,該廢水具有一定腐蝕性,并且總磷含量在450~600mg/L,均以磷酸鹽的形式存在,氨氮的含量較高,在10000mg/L左右,廢水的pH值在1.5~2.5之間,TDS含量為30000mg/L-50000mg/L。對于環境來說,磷酸鐵廢水的排放不僅污染周邊水體,更是會影響土壤環境。
所以,為了避免該污染的形成,我們針對磷酸鐵廢水需要進行專業處理。采用深度廢水處理工藝,將磷酸鐵廢水凈化為合格水質進行生產回用,在眾多處理工藝中,膜分離工藝因優異的性能脫穎而出。
膜分離工藝對比起傳統處理方法,該工藝可以大幅減少污染物的排放,將污染物“吃干榨凈”。工藝中主要應用Neterfo極限分離系統,在結合Wastout微波高效沉淀系統與MVR蒸發系統,可以實現磷酸鐵廢水的回收以及近零排放處理。
工藝中應用的Neterfo極限分離系統可對高溶解固體、高硬度、高COD廢水和中高濃度物料進行深度處理,系統采用橫流式PON抗污染技術、POM寬通道高架橋旁通技術等,具有高回收率、低能耗的處理效果。并且Neterfo極限分離系統還突破傳統工藝的瓶頸,綜合回收率最高可達90%以上,大大減輕了環保負擔;而且耐受各種惡劣水質沖擊,對于像磷酸鐵這類高濃度廢水處理起來也是不在話下的。
綜合以上來看,應對磷酸鐵廢水采用膜分離工藝,是一個不錯的選擇。我們在高度發展新能源的背后,也要更加注意對于污染的把控,以及對環境的保護,重視廢水污染問題,杜絕環境污染的產生。
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編輯:柒柒 技術:木子
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